Wie man Bremsflüssigkeit nachfüllen

Vor-und Nachteile von HID Scheinwerfer

Haben Sie jemals bemerkt, wie einige Autos haben Scheinwerfer so hell scheinen sie fast blau? Das sind HID-Lampen, und der beste Ort, um sie heraus zu überprüfen ist in einem Autohaus, spezialisiert auf Premium-Fahrzeugen.

Was sie sind

HID steht für Hochdruckentladungs. Sie sind eine neue Art der Scheinwerfer, die auf Luxus-Modelle in den 1990er Jahren erscheinen begann. Regelmäßige Halogenscheinwerfer mit einem Glühfaden genau wie die alten Edison-style-Lampen die wir in unseren Häusern seit Jahrzehnten verwendet haben, und geben ein leicht gelbliches Licht. Im Gegensatz dazu HID Scheinwerfer funktionieren wie Leuchtstoffröhren: Strom wird durch ein Gas, typischerweise Xenon vergangen, und erzeugt eine intensive Blau-weißes Licht.
Vorteile

HID Scheinwerfer haben einen großen Vorteil: Weil ihre blauer Licht näher an natürlichem Tageslicht als das Licht von Halogenlampen ist, bieten sie eine bessere Sichtbarkeit bei Nacht. Wenn Sie fahren oft auf unbeleuchteten Straßen, dass ein großes Plus an Sicherheit bedeuten kann. Und vergessen wir nicht, sie sehen ziemlich cool, auch!
Nachteile

Wenn Sie auf der Empfängerseite der hellen Strahlen waren, können Sie das intensive Blau-weißes Licht ziemlich irritierend gefunden zu haben. Aber, wie in USA Today im Jahr 2001 berichtet, obwohl die Blendung kann lästig sein, es ist nicht zu deaktivieren.

Ein größeres Problem für viele Autofahrer ist, wie HID-Scheinwerfer durchführen im Nebel. Blaues Licht neigt dazu, mehr von Wassertröpfchen gestreut werden, so dass mit HID-Scheinwerfer, wird mehr Licht zurück zum Fahrer reflektiert wird, so dass es schwieriger, um zu sehen, wenn Sie am meisten brauchen gute Sicht.

Ein weiterer Punkt zu beachten – und vielleicht ist dies bedeutet, die Anordnung einer nächtlichen Testfahrt – ist, dass HID-Scheinwerfer verfügen über einen Balken, der scharf schneidet nicht verblassen allmählich. Einige Fahrer sagen, das kann dauern etwas gewöhnungsbedürftig.

Und schließlich sind HID-Scheinwerfer teuer. Sollte man beschädigt werden, wird es viel mehr als eine herkömmliche Halogenlampe Kosten zu ersetzen; und das ist wahrscheinlich der Versicherungsprämien niederschlagen.

Aufrechterhaltung der richtigen Niveau der Bremsflüssigkeit ist ein wichtiger Teil des Haltens Bremsanlage Arbeitsirgendeines Trägers. Aus diesem Grund sind die meisten Fahrer empfohlen, die ihr Fahrzeug Bremsflüssigkeit etwa alle zwei bis drei Jahren zu ersetzen. Glücklicherweise Auffüllen eines Fahrzeugs Bremsflüssigkeit ist eine relativ einfache Aufgabe, die meisten Fahrer können auf ihren eigenen mit wenig Zeit, Geld und Mühen zu vervollständigen. Alles, was Sie brauchen, ist in guter Qualität DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit und gemeinsame Fahrzeug-Know-how, um loszulegen!

Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und den Motor abstellen.
Bevor Sie fortfahren, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug im Park mit der Feststellbremse aktiviert ist. Wenn das Risiko eines frei rollenden Fahrzeug ist nahezu unbedeutend für dieses Verfahren, es ist besser als Nachsicht zu sein.
Für Schaltgetriebe Fahrzeuge, legte den ersten Gang und die Feststellbremse.

Suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter unter der Haube.

Nach dem Abschalten des Fahrzeugs, knallen Sie die Haube und suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Dies ist in der Regel klein, blass in der Farbe (mit einem dunkelfarbigen Cap) und in der Spitze der Fahrerseite Ecke des Motorraum montiert.
Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit dem Hauptbremszylinder angebracht – von außen sieht es wie ein kleines Metallblock oder ein Rohr in der Nähe der Rückseite des Motors.
Beachten Sie, dass die meisten Bremsflüssigkeitsbehälter wird Anweisungen zur Oberseite der Kappe drucken. Wenn es um die Wiederbefüllung Ihrer Bremsflüssigkeit kommt, zu verschieben, um den Anweisungen beschrieben. Dieser Artikel ist für Fälle verallgemeinert geschrieben und muss nicht präzise für jedes Fahrzeug, aber Ihre Herstellerangaben sollte genau für Ihre.

Reinigen Sie die obere und die Kappe vor dem Öffnen des Bremsflüssigkeitsbehälter, um den Flüssigkeitsstand prüfen.
Stellen Sie sicher, dass zusätzliche Flüssigkeit, bevor Sie fortfahren gebraucht wird – am Bremsflüssigkeitsbehälter sollte markiert haben, “Minimum” und “Maximum” Linien. Einige neuere Fahrzeuge sind so gebaut, dass der Bremsflüssigkeitsstand kann überwacht werden, während der Behälter bleibt verschlossen werden. In diesem Fall müssen Sie nur den Flüssigkeitsstand Markierungen auf der Außenseite des Tanks zu lesen.

Gehen Sie, wenn die Flüssigkeit niedrig ist oder verfärbt.

Wenn die Bremsflüssigkeit niedriger als die angegebenen “min” oder “add” Zeile ist, ist es Zeit, um zusätzliche Flüssigkeit hinzufügen. Vielleicht möchten Sie auch, dass Ihre Bremsen überprüft – ein Rückgang der Bremsflüssigkeitsstand kann ein Zeichen von Problemen mit dem Bremssystem als Ganzes, wie verschlissene Polster sein.
Ein weiteres Detail zu suchen ist die Farbe der Flüssigkeit. Wenn Bremsflüssigkeit ist frisch, es ist klar, mit einem gelblichen Farbton. Mit der Verwendung kann Bremsflüssigkeit nach wachsen dunkler als es sich ansammelt Verunreinigungen. Wenn Ihr Bremsflüssigkeit ist braun oder schwarz, das einfache Hinzufügen neuer Flüssigkeit ist nicht genug – Sie werden die alte Flüssigkeit abzulassen, und ersetzen Sie es brauchen. Dies ist ein gutes Zeichen, dass es Zeit ist, haben die Bremsflüssigkeit System gespült, sollten Sie Flüssigkeit hinzufügen, wie erforderlich, um das System bis zur vollen Niveau zu bringen.
Wenn es genug Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter und es ist nicht verfärbt, können Sie nicht brauchen, etwas zu tun, es sei denn Ihr Fahrzeug für die Wartung eingeplant. In diesem Fall, notieren Sie einfach das Datum Ihrer Inspektion für die Zukunft.